Inhalt dieser Seite
- Was muss ein Werkstattboden aushalten?
- Welche Rutschhemmung gilt in der Werkstatt?
- Welches System passt zu welcher Werkstatt?
- Was passiert mit Hebebühnen, Gruben und Schweißplätzen?
- Wie läuft die Beschichtung einer Werkstatt ab?
- Was kostet ein beschichteter Werkstattboden?
- Häufige Fragen zum Werkstattboden
Ein Werkstattboden braucht eine geschlossene Beschichtung, die Öl, Kraftstoff und Bremsflüssigkeit nicht aufnimmt, Rollverkehr aushält und im Arbeitsbereich rutschhemmend ist. In Kfz-Werkstätten verlangt die ASR A1.5 für Instandsetzungsräume R11, für Arbeitsgruben R12 V4. Üblich ist eine Epoxid- oder PU-Beschichtung mit Quarzsand-Abstreuung; der Richtpreis liegt bei 50–90 €/m² inklusive Vorbereitung.
Was muss ein Werkstattboden aushalten?
Jede Werkstatt belastet ihren Boden anders. Die Tabelle zeigt die typischen Belastungen und worauf es bei der Beschichtung ankommt.
| Belastung | Typisch in | Worauf achten |
|---|---|---|
| Motoröl, Getriebeöl, Kraftstoff | Kfz-, Landmaschinen-, Zweiradwerkstatt | geschlossene Oberfläche, Beständigkeit laut Liste |
| Bremsflüssigkeit | Kfz-Werkstatt | greift viele Lacke an – Beständigkeit ausdrücklich prüfen |
| Batteriesäure | Kfz-Werkstatt, Stapler-Ladeplatz | säurebeständiges System |
| Schweißperlen, heiße Späne | Schlosserei, Metallbau | Schweißplatz zusätzlich abdecken |
| Werkzeugwagen, Wagenheber, Schlag | alle Werkstätten | Schichtdicke ab ca. 1,5 mm |
| Holzstaub, Leim, Lack | Tischlerei | glatt und leicht zu reinigen, R10 |
Fragen Sie den Fachbetrieb nach der Beständigkeitsliste des Herstellers. Sie zeigt für jedes Medium, wie lange die Beschichtung den Kontakt aushält – und ob sie sich nur verfärbt oder angegriffen wird. Eine Verfärbung durch Bremsflüssigkeit oder Heißreifen ist ein optischer Mangel, kein Schaden; vermeiden lässt sie sich durch die richtige Deckversiegelung.
Welche Rutschhemmung gilt in der Werkstatt?
Die ASR A1.5 „Fußböden“ nennt in Anhang 2 Beispiele für die erforderliche Bewertungsgruppe. Für Werkstätten sind das:
- R11: Instandsetzungs- und Wartungsräume der Fahrzeuginstandhaltung, mechanische Metallbearbeitung
- R12 V4: Arbeits- und Prüfgruben
- R11 V4: Waschhallen und Waschplätze
- R12 V6: Lager für Öle und Fette
- R10: Holzbearbeitung
Erreicht wird die Klasse durch Abstreuen mit Quarzsand in die frische Beschichtung, danach folgt eine Deckversiegelung. Für R11 werden laut Materialangaben etwa 2–2,5 kg Quarzsand je m² eingestreut. Je rauer der Boden, desto aufwendiger die Reinigung – mehr dazu unter Rutschhemmung R9 bis R13. Grundlage bleibt Ihre Gefährdungsbeurteilung.
Welches System passt zu welcher Werkstatt?
- Rollbeschichtung (30–60 €/m²): kleine Werkstatt oder Lager ohne Grube, wenig Rangieren, trockener Betrieb.
- Verlaufsbeschichtung, abgestreut (60–110 €/m²): der Standard für Kfz-Werkstätten und Schlossereien – dick genug für Wagenheber und Werkzeugwagen.
- Mörtelbeschichtung: Landmaschinen, Nutzfahrzeuge, schweres Gerät mit hoher Schlagbelastung.
Epoxid ist härter und chemisch sehr beständig, PU elastischer und schlagzäher. Oft wird kombiniert: EP als Grundaufbau, PU als Deckschicht. Die Unterschiede erklärt der Vergleich Epoxidharzboden oder PU-Boden, die Systeme für größere Flächen der Überblick Industrieboden nach Belastung.
Altes Öl im Beton
In bestehenden Werkstätten steckt Öl oft zentimetertief im Beton. Darauf haftet keine Beschichtung dauerhaft. Oberflächliche Flecken lassen sich reinigen (siehe Ölflecken entfernen), tief getränkte Stellen werden ausgefräst und mit Reparaturmörtel neu aufgebaut. Planen Sie dafür Zeit und Budget ein.
Was passiert mit Hebebühnen, Gruben und Schweißplätzen?
Hebebühnen
Zwei- und Vierpfosten-Bühnen sind mit Schwerlastankern im Beton verankert. Die Beschichtung ändert nichts an den Anforderungen des Bühnenherstellers an Betongüte und Plattendicke. Am saubersten ist es, die Bühne vor der Beschichtung abzubauen und danach neu zu setzen. Bleibt sie stehen, wird um die Fußplatten herum beschichtet und der Anschluss abgedichtet. Stimmen Sie den Termin mit dem Service der Hebebühne ab – nach dem Neusetzen ist eine Prüfung durch eine befähigte Person fällig.
Arbeitsgruben
Grubenränder werden durch Räder und Werkzeug stark beansprucht und bekommen häufig Stahlwinkel als Kantenschutz. Die Grubenwände lassen sich mitbeschichten; eine helle Farbe erleichtert das Arbeiten und Reinigen.
Schweißplätze
Reaktionsharze sind organisch. Heiße Schweißperlen und Trennfunken brennen kleine Flecken ein. Legen Sie am festen Schweißplatz eine Stahlplatte oder Schweißschutzmatte aus – das schützt den Boden zuverlässiger als jede Beschichtung.
Wie läuft die Beschichtung einer Werkstatt ab?
Kleine Werkstätten werden meist in einem Zug beschichtet, größere in zwei Abschnitten, damit ein Teil der Arbeitsplätze nutzbar bleibt.
- Räumen: Werkzeugwagen, Regale und Maschinen heraus, Hebebühnen nach Absprache demontieren.
- Vorbereiten: kugelstrahlen oder schleifen, ölgetränkte Stellen ausfräsen, Risse und Ausbrüche schließen.
- Grundieren und beschichten: Grundierung, dann Roll- oder Verlaufsbeschichtung; Grubenwände und Sockel mitnehmen.
- Abstreuen und versiegeln: Quarzsand für die geforderte R-Klasse einstreuen, überschüssigen Sand entfernen, Deckversiegelung auftragen.
- Aushärten und einräumen: begehbar nach ca. 12–24 h, befahrbar nach ca. 3–7 Tagen, chemisch voll belastbar nach ca. 7 Tagen (20 °C, laut Merkblatt).
Planen Sie die Arbeiten nicht in den Winter, wenn die Werkstatt nicht durchgehend auf mindestens +10 °C geheizt werden kann. Die Verarbeiter brauchen bei PU-Produkten den Nachweis der seit 24.08.2023 vorgeschriebenen Diisocyanat-Schulung.
Was kostet ein beschichteter Werkstattboden?
Die Richtpreise gelten inklusive Material, Standardvorbereitung und Verarbeitung. Für zwei typische Werkstattgrößen:
| System | Preis pro m² | Werkstatt 80 m² | Werkstatt 200 m² |
|---|---|---|---|
| Werkstattboden, öl- und chemiefest | 50–90 € | 4.000–7.200 € | 10.000–18.000 € |
| Rollbeschichtung (0,3–1 mm) | 30–60 € | 2.400–4.800 € | 6.000–12.000 € |
| Verlaufsbeschichtung (2–3 mm) | 60–110 € | 4.800–8.800 € | 12.000–22.000 € |
Richtwerte inkl. MwSt., Material, Untergrundvorbereitung (Schleifen, Grundierung) und Verarbeitung durch den Fachbetrieb. Stand Oktober 2026 · Quellen und Methode
Zusatzkosten entstehen durch Ausfräsen ölgetränkter Bereiche, Fugen- und Rissarbeiten, Kantenschutz an Gruben sowie den Ab- und Aufbau von Hebebühnen. Bei kleinen Werkstätten setzen viele Betriebe einen Mindestauftrag an. Alle Kostenpositionen für gewerbliche Böden erklärt die Seite Industrieboden: Kosten pro m².
Häufige Fragen zum Werkstattboden
Reicht Bodenfarbe für eine Werkstatt?
Für eine Hobbywerkstatt mit Fußverkehr vielleicht. Auf befahrenen Flächen hält einfache 1K-Bodenfarbe laut Anbieterangaben nur 1–3 Jahre, und sie erreicht ohne Abstreuung keine R11. Für einen Gewerbebetrieb ist eine 2K-Beschichtung die wirtschaftlichere Lösung.
Wie lange ist die Werkstatt geschlossen?
Rechnen Sie mit 1–2 Arbeitstagen pro Abschnitt plus Aushärtung: begehbar nach ca. 12–24 h, befahrbar nach ca. 3–7 Tagen bei 20 °C. Viele Betriebe legen die Arbeiten in Betriebsferien oder teilen die Werkstatt in zwei Abschnitte.
Welche Farbe ist für einen Werkstattboden sinnvoll?
Helle Grautöne machen die Werkstatt heller und zeigen Lecks sofort, zeigen aber auch Schmutz. Mittelgrau ist der übliche Kompromiss. Gelbe Markierungen für Fahrwege und Gefahrstellen lassen sich direkt ins System einbauen.
Wie reinige ich einen rutschhemmenden Werkstattboden?
Mit Scheuersaugmaschine oder Schrubber und einem vom Hersteller freigegebenen Reiniger. Öl sofort mit Bindemittel aufnehmen. Je höher die R-Klasse, desto mehr Reinigungsaufwand – das ist der Preis der Sicherheit.
Kann eine Hebebühne auf einen beschichteten Boden gedübelt werden?
Ja. Die Anker werden durch die Beschichtung gebohrt; maßgeblich sind die Vorgaben des Bühnenherstellers zu Beton und Plattendicke. Die Bohrlöcher werden sauber gesetzt und der Rand abgedichtet.
Quellen: ASR A1.5 „Fußböden“ (2022), Anhang 2 (Abschnitte 20, 22, 23); DGUV Regel 108-003; Materialangaben zur Quarzsand-Abstreuung R11; nitrofloor.de (Haltbarkeit 1K-Bodenfarbe); eigene Preisrecherche, Stand Oktober 2026 (siehe Preisangaben).
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